Le cerf-volant
s'élève et tient en l'air grâce aux
forces aérodynamiques que le vent exerce sur sa voilure.
Tous les cerfs-volants
utilisent le même principe que celui
d'une aile d'avion, c'est-à-dire la portance
créée par la vitesse de l'écoulement
de l'air sur une surface plane ou cambrée.
Les forces
aérodynamiques (portance et
traînée), le poids du cerf-volant et la force de
tension du fil de retenue s'équilibrent.
La voilure est
habituellement maintenue oblique par rapport au vent
selon un angle précis donné par le bridage.
Un cerf-volant doit
être stabilisé s'il a tendance
à s'incliner ou tournoyer lorsque le vent forcit. On peut
pour cela :
- lui donner du
dièdre (on arque la vergue transversale en
tendant un fil
entre ses deux extrémités) ;
- le doter d'une queue,
éventuellement lestée
à son extrémité ;
- lui ajouter des
panneaux verticaux, ayant rôle de
dérives.
